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影》紅襪胡亂跑壘送大禮 教頭發怒「執教後最糟糕一天」
"TheRedSoxrunthemselvesoutoftheballgame,here.""Thatissounfortunate.Youjustcan'tdothatrightthere."pic.twitter.com/81wlTml6Ga—AwfulAnnouncing(@awfulannouncing)August5,2023紅襪在6日的比賽以4比5惜負藍鳥，教頭柯拉（AlexCora）對自家球隊怒不可遏，但他絕對有足夠的理由發脾氣，紅襪9下最後的反攻機會握有絕佳良機，最後卻因胡亂跑壘葬送逆轉契機，「我很失望，這可能是我來到紅襪球團後最糟糕的一天。」最近7戰苦吞6敗，紅襪重新坐回美東墊底位置，陣中球員依然漫不經心，上演低級失誤。6日主場交手藍鳥，9局下2分落後的紅襪先追回1分，1出局後仍握有一二壘有人優勢，康納王（ConnorWong）敲出氣勢驚人的左中外野深遠飛球，只可惜見高不見遠，藍鳥中外野手基爾麥爾（KevinKiermaier）完成接殺。代表紅襪追平分的二壘跑者馬格爾（ReeseMcGuire）心理認定這會是一支安打，頭也不回的衝向本壘，直到球落進了基爾麥爾的手套，馬格爾想回壘也來不及，藍鳥幸運完成雙殺守備，也守住最終勝果。但馬格爾當時根本沒有必要提前起跑，這顆深遠飛球幸運的話，會直接飛出去形成再見轟，就算打在綠色怪物牆上反彈，外野手處理也得花上時間，馬格爾絕對還是能跑回追平分。賽前外野手佛度戈（AlexVerdugo）並未出現在先發名單，傳出他因紀律問題被罰坐板凳，柯拉賽後失望說道，「打從球季第一天開始，我將每位球員都視為可用之兵，我們過去所碰上的問題都能迎刃而解，但今天我們倒退了一步，身為一個領導者，我感到責任重大，一路走來很不容易。」CCL雙龍搶珠 目標價飛高高
AI供應鏈受美股回檔影響、加上漲多後市場不時有利空傳聞侵擾，近期股價表現不如意，外資此時也坐不住，跳出來護航基本面優異的CCL雙雄，匯豐升評台光電、推測合理股價500元，與摩根大通的股價預期相同，市場最高是金控旗下投顧的610元；同時，匯豐給予台燿的200元股價預期，則超越高盛的170元。匯豐證券認為，CCL在AI伺服器中的內含價值將是傳統伺服器時的6倍，考量AI伺服器出貨量可能成長100％以上，切入相關領域的CCL供應商毛利率將有顯著成長空間，推估台光電、台燿2023～2024年的毛利率，將分別從27.4％增長為29.6％，以及從20％成長至23.8％。根據樂觀派研究機構估算，台光電每股稅後純益（EPS）將從2023年的15元左右，大增至2024年的24元，年增率高達60％。台光電最新也公告7月營收，端出月增13％、年增10％佳績，呼應外資正向觀點。值得注意的是，台燿獲利的跳增幅度，比起台光電可說有過之而無不及。外資估計，台燿2024年EPS來到9.97元、相當每股賺接近一個股本，獲利年增率是驚人的202％。印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit
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